Hobbytech - Crawler CRX2 RTR 4 roues motrices - Rouge

Hobbytech - Crawler CRX2 RTR 4 roues motrices - Rouge

Le Crawler CRX2 possède tous les atouts et les caractéristiques d’un scale moderne et performant.
Il est proposé en version RTR (prêt à l'utilisation ) avec sa carrosserie long cab en lexan, peinte à la main et équipée de leds fonctionnelles.

Rajoutez simplement un accus lipo 2S et les piles pour la radio et c'est parti !

L’empattement du CRX2 RTR est de 313 mm mais il est possible de le modifier et de choisir parmi 4 dimensions (305, 313, 317 et 324 mm).
Les ponts très réalistes, sont désormais équipés de cardans renforcés.
Les nouvelles fusées permettent d’avoir un Ackerman de 0°.
En virage, les roues restent parallèles ce qui améliore énormément l’angle de braquage.
Pour éviter l’effet Torque Twist (roue qui se lève lors de l’accélération), la nouvelle transmission permet aux cardans centraux de tourner en sens inverse.
Le CRX2 peut évoluer avec beaucoup plus de stabilité et d’efficacité, équipé de 4 amortisseurs 'Wolf Shocks'.
Ces amortisseurs réalistes avec ressort interne peuvent être réglés en mode droop ou semi-droop.
Pour plus de réalisme, le CRX2 RTR est livré avec des pneus Climber de taille 106/36 mm.
Ce pneu dessiné par Hobbytech en France assure une parfaite motricité sur une grande variété de terrains.

Au niveau de l’électronique, cette version RTR est livrée avec un servo de direction étanche de 21 kg, un moteur brushed de 35T et un ensemble radio Konect KT3X.

Les nouveautés du CRX2 :

• Nouveaux châssis à empattement réglable
• Nouvelle boîte de transmission anti-torque twist

• Nouveau amortisseurs WOLF SHOCKS en aluminium (droop ou semi-droop)

Montage conseillé = semi-droop : petit ressort souple en bas et ressort de taille moyenne souple en haut.

Montage type réalisme « scale » = réglage droop : ressort de taille moyenne souple en bas et petit ressort souple en haut.

Lubrification = remplir une partie du corps avec de l’huile silicone très fluide (100 cps par exemple)

• Nouveaux cardans centraux « réalistes » en acier traité
• Nouveaux ponts avant et arrière
• Nouvelles fusées avant avec angle Ackerman 0°
• Nouveaux porte-fusées avec support PANHARD
• Nouvelles biellettes de suspension avant et arrière
• Nouveaux support batterie multi-positions
• Nouveaux supports d’amortisseurs
• Nouvelle platine CMS (montage servo sur châssis)
• Nouvelles barres de rigidification centrales

Détails :

• Empattement : 313 mm
• Largeur : 253 mm
• Hauteur : 245 mm
• Longueur : 525 mm
• Garde au sol : 40 mm
• Poids : 2,45 kg (Sans Batterie)
• Carrosserie CRX 2 RTR en lexan déjà peinte
• Motorisation Brushed : KN-M540-35T
• Servo : KN-2113LVWP
• Radio à volant : KN-KT3X
• Récepteur KN-KR3X

Non inclus :

• Accus lipo 2s ou 3S et son chargeur

• Piles AAA pour l'émetteur